Базовая настройка для 2,0l 4V TDI на A6
Базовая настройка для 2,0l 4V TDI на A6
версия 24.05.05
KПримечание:
Для запуска функции "базовая настройка" из ведомого
поиска неисправностей:
1) нажать кнопку Режим работы
2) выбрать пункт меню "самодиагностика автомобиля"
3) выбрать пункт меню "01-электроника двигателя I"
4) выбрать пункт меню "04-базовая настройка" и затем
номер группы индикации.(например, 003 для рециркуляции ОГ)
Все приведенные значения указаны для измерений на двигателе
с рабочей температурой (температура охлаждающей жидкости >75°C) и уровня моря. Перед измерением необходимо отключить все энергопотребители.
003 Базовая настройка: Рециркуляция ОГ
1) запустить двигатель
2) запустить базовую настройку
3) Частота вращения двигателя на холостом ходу
KПримечание:
Система рециркуляции ОГ теперь
включается/выключается с интервалами.
Разница фактической рециркуляции ОГ между AGR акт. (0..10%)
и AGR не акт. (20..40%) должна составлять минимум 100 мг/ход
011 Базовая настройка: Турбонагнетатель
1) запустить двигатель
2) запустить базовую настройку
3) Частота вращения двигателя на холостом ходу
KПримечание:
Турбонагнетатель управляется попеременно со скважностью
0...10%(ВЫКЛ) и 90...100%(ВКЛ).
При этом разница в значении 3 (фактическое значение давления наддува)
между LDR не акт. и LDR акт. должна составлять минимум 80 мбар
При этом частота вращения поднимается автоматически.
- в качестве функционального теста системы регулирования давления наддува необходимо дополнительно провести тест с ускорением при полной нагрузке(3000 1/мин, положение педали акселератора 100%, 2-я передача, блок измеряемых величин 11)
035 Базовая настройка: Топливоподающий насос
1) запустить базовую настройку
KПримечание:
После этого электрический топливный насос поочередно
включается и выключается. Функционирование насоса можно определить
путем прикосновения к топливному баку или на слух.
(ВНИМАНИЕ! Все топливопроводящие магистрали должны быть
закрыты)
050 Базовая настройка: Тест компрессии
KПримечание:
Использование данной базовой настройки описано только в Ведомом
поиске неисправностей, так как в ходе проведения теста компрессии
для оценки необходимы различные алгоритмы.
063 Базовая настройка: Программирование момента срабатывания Kick-Down
(только для автомобилей с АКП)
1) зажигание Вкл
2) запустить базовую настройку
3) следовать указаниям:
- сначала отпустить педаль акселератора в исходное положение (педаль акселератора)
- затем нажать педаль акселератора (нажать педаль акселератора)
4) Подождать, пока не отобразится статус Адапт.в норме, затем
Программирование в норме
5) Значение сохраняется в блоке управления двигателя по истечении
прим. 5 секунд с момента выключения зажигания.(В это время нельзя снова
включать зажигание!!!)
