Описание блока измеряемых величин Audi A6 1998> Allroad 4,2л
Описание блока измеряемых величин Audi A6 1998> Allroad 4,2л
KУказания:
Частота вращения отображается в нижних блоках измеряемых величин тестера только с шагом в 40 единиц.
Номинальные величины холостого хода:
Угол зажигания: 0 °коленвала ... 25 °коленвала перед ВМТ
Индикация температуры охлаждающеи жидкости с помощью VAS 5051 / 5052:
абсолютн.: - 40,5 °C ... +135 °C
прогретыи двигатель: + 80 °C ... +110 °C
Датчик неисправен: Резервное значение (не является постоянным)
см. Блок измеряемых величин 134
Индикация температуры впускного воздуха с помощью VAS 5051 / 5052:
абсолютн.: - 40,5 °C ... +135 °C
прогретыи двигатель: актуальная температура наружного воздуха. < +80°C (макс. +110°C)
Датчик неисправен: постоян. + 20 °C (резервное значение)
см. Блок измеряемых величин 134
Структура блоков измеряемых величин
001 - 009 ....... Общее отображение состояния системы
010 - 019 ....... Зажигание
020 - 029 ....... Регулирование по детонации
030 - 049 ....... Лямбда-регулирование / катализатор
050 - 059 ....... Регулирование частоты вращения
060 - 069 ....... Управление дроссельнои заслонки
070 - 079 ....... Уменьшение выбросов ОГ
080 - 089 ....... Специальные функции / биты готовности
090 - 097 ....... Повышение мощности
098 - 100 ....... Совместимые блоки
101 - 109 ....... Система впрыска топлива
110 - 119 ....... Регистрация нагрузки
120 - 129 ....... Коммуникация между блоками управления
130 - 139 ....... Система охлаждения
170 ....... Управление стартера
Блок измеряемых величин 001:
1)частота вращения [1/мин] (величины холостого хода на тестере: 640 - 720 )
640 - 6500
2)Температура охлаждающеи жидкости [°C]
80-110 °C
3)Регулировочное значение лямбда (корректировка впрыска) [%]
-15 - +15
4)Регулировочное значение лямбда (корректировка впрыска) [%]
-15 - +15
Блок измеряемых величин 002:
1)Частота вращения [об/мин] (Величины холостого хода на тестере: 640 - 720 )
640 - 6500
2)Нагрузка [%] (Величины холостого хода: 12 - 23)
7 - 100
3)среднее время впрыска [мс] (Величины холостого хода: 1 - 5)
1 - 18
4)Масса воздуха [г/с] (Величины холостого хода: 3 - 6)
3 - 250
Блок измеряемых величин 003:
1)Частота вращения [об/мин] (Величины холостого хода на тестере: 640 - 720)
640 - 6500
2)Масса воздуха [г/с] (Величины холостого хода: 3 - 6)
3 - 250
3)Угол положения дроссельнои заслонки (потенциометр) [%] (Величины холостого хода: 0 - 3)
0 - 100
4)Угол зажигания (величина в настоящии момент) [° перед ВМТ ](величины холостого хода: 0 - 25)
-20 - 50
Блок измеряемых величин 004:
1)частота вращения [1/мин] (величины холостого хода на тестере: 640 - 720)
640 - 6500
2)Напряжение [В]
12 - 15
3)Температура охлаждающеи жидкости [°C]
80 - 110
4)Температура впускного воздуха [°C]
Наружная температура - 110
Блок измеряемых величин 005:
1)частота вращения [1/мин] (величины холостого хода на тестере: 640 - 720)
640 - 6500
2)Нагрузка [%]
7 - 100
3)Скорость [км/ч]
0 - 250
4)Рабочее состояние (LL, TL, VL, S, BA)
Холостои ход
LL: Холостои ход
TL: Частичная нагрузка
VL: Полная нагрузка
S: Режим принудительного холостого хода
BA: Обогащение смеси при ускорении
Блок измеряемых величин 006:
1)Частота вращения [об/мин] (Величины холостого хода на тестере: 640 - 720)
640 - 6500
2)Нагрузка [%] (Величины холостого хода: 12 - 23)
7 - 100
3)Температура впускного воздуха [°C]
Наружная температура - 110
4)Коррекция по высоте [%]
-50 - +20
(отношение к относительному уровню ; 0% = 0м; -50% = 5000м; +20% = -2000м)
Блок измеряемых величин 008: (только для Allroad) Kороткая поездка
Усилитель тормозов
- Условия проверки: Двигатель выкл; зажигание вкл.; АКП в положении "P" или "N"
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- 2 раза нажать с усилием на педаль тормоза: в поле 4 отобразится "Тест ВКЛ"
- Подождать, пока в поле 4 не будет достигнуто "Система в пределах нормы"
1)нажатие на педаль тормоза распознано [не нажата/ нажата]
не нажата
2)Активация насоса [насос ВЫКЛ/насос ВКЛ]
Насос ВЫКЛ
3)Абсолютное давление усилителя тормозов [мбар]
4)Результат [Тест ВЫКЛ/ Тест ВКЛ/ Сист.исправна/Сист.неисправна]
Система в норме
Блок измеряемых величин 010: Зажигание
1)Частота вращения [об/мин] (Величины холостого хода на тестере: 640 - 720)
640 - 6500
2)Нагрузка [%] (Величины холостого хода: 12 - 23)
7 - 100
3)Угол положения дроссельнои заслонки (потенциометр) [%] (Величины холостого хода: 0 - 3)
0 - 100
4)Угол зажигания (величина в настоящии момент) [° перед ВМТ ](величины холостого хода: 0 - 25)
-20 - 50
Блок измеряемых величин 011: Зажигание
1)Частота вращения [об/мин] (Величины холостого хода на тестере: 640 - 720)
640 - 6500
2)Температура охлаждающеи жидкости [°C]
80-110 °C
3)Температура впускного воздуха [°C]
Наружная температура воздуха -110 °C
4)Угол зажигания (величина в настоящии момент) [° перед ВМТ ](величины холостого хода: 0 - 25)
-20 - 50
Блок измеряемых величин 014: Распознавание пропусков зажигания
1)Частота вращения [об/мин] (Величины холостого хода на тестере: 640 - 720)
640 - 6500
2)Нагрузка [%] (Величины холостого хода: 12 - 23)
7 - 100
3)Счетчик пропусков зажигания [n]
0 - 10
4)Распознавание пропусков зажигания [актив./заблокир.]
Активировано
Блок измеряемых величин 015: Распознавание пропусков зажигания
1)Счетчик цилиндра 1 [n]
0 - 5
2)Счетчик цилиндра 2 [n]
0 - 5
3)Счетчик цилиндра 3 [n]
0 - 5
4)Распознавание пропусков зажигания [актив./заблокир.]
Активировано
Блок измеряемых величин 016: Распознавание пропусков зажигания
1)Счетчик цилиндра 4 [n]
0 - 5
2)Счетчик цилиндра 5 [n]
0 - 5
3)Счетчик цилиндра 6 [n]
0 - 5
4)Распознавание пропусков зажигания [актив./заблокир.]
Активировано
Блок измеряемых величин 017: Распознавание пропусков зажигания
1)Счетчик цилиндра 7 [n]
0 - 5
2)Счетчик цилиндра 8 [n]
0 - 5
3)-
4)Распознавание пропусков зажигания [актив./заблокир.]
Активировано
Блок измеряемых величин 018:
Окно нагрузки/частоты вращения, распознавание пропусков зажигания
(пропуски зажигания распознаны не были: 0 во всех положениях)
1)нижнии порог частоты вращения [об/мин]
640 - 6500
2)верхнии порог частоты вращения [об/мин]
640 - 6500
3)нижнии порог нагрузки [%]
7 -100
4)верхнии порог нагрузки [%]
7 -100
Регулирование по детонации 020 - 028
Блок измеряемых величин 020:
1)уменьшение угла опережения зажигания цил. 1 [°коленвала]
0 - 12
2)уменьшение угла опережения зажигания цил. 2 [°коленвала]
0 - 12
3)уменьшение угла опережения зажигания цил. 3 [°коленвала]
0 - 12
4)уменьшение угла опережения зажигания цил. 4 [°коленвала]
0 - 12
Блок измеряемых величин 021:
1)уменьшение угла опережения зажигания цил. 5 [°коленвала]
0 - 12
2)уменьшение угла опережения зажигания цил. 6 [°коленвала]
0 - 12
3)уменьшение угла опережения зажигания цил. 7 [°коленвала]
0 - 12
4)уменьшение угла опережения зажигания цил. 8 [°коленвала]
0 - 12
Блок измеряемых величин 022:
1)Частота вращения [об/мин]
640 - 6500
2)Нагрузка [%]
7 - 100
3)уменьшение угла опережения зажигания цил. 1 [°коленвала]
0 - 12
4)уменьшение угла опережения зажигания цил. 2 [°коленвала]
0 - 12
Блок измеряемых величин 023:
1)Частота вращения [об/мин]
640 - 6500
2)Нагрузка [%]
7 - 100
3)уменьшение угла опережения зажигания цил. 3 [°коленвала]
0 - 12
4)уменьшение угла опережения зажигания цил. 4 [°коленвала]
0 - 12
Блок измеряемых величин 024:
1)Частота вращения [об/мин]
640 - 6500
2)Нагрузка [%]
7 - 100
3)уменьшение угла опережения зажигания цил. 5 [°коленвала]
0 - 12
4)уменьшение угла опережения зажигания цил. 6 [°коленвала]
0 - 12
Блок измеряемых величин 025:
1)Частота вращения [об/мин]
640 - 6500
2)Нагрузка [%]
7 - 100
3)уменьшение угла опережения зажигания цил. 7 [°коленвала]
0 - 12
4)уменьшение угла опережения зажигания цил. 8 [°коленвала]
0 - 12
Блок измеряемых величин 026:
Величины напряжения датчика детонации
1) Цил. 1 [В]
0 - 40
2) Цил. 2 [В]
0 - 40
3) Цил. 3 [В]
0 - 40
4) Цил. 4 [В]
0 - 40
Блок измеряемых величин 027:
Величины напряжения датчика детонации
1) Цил. 5 [В]
0 - 40
2) Цил. 6 [В]
0 - 40
3) Цил. 7 [В]
0 - 40
4) Цил. 8 [В]
0 - 40
Блок измеряемых величин 028: Kороткая поездка
Проверка датчиков детонации
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- Нажать на педали тормоза и акселератора : Частота вращения автоматически поднимается до 2200 об/мин -> "Тест ВКЛ"
- Подождать, пока в поле 4 не будет достигнуто "Система в пределах нормы"
1)Частота вращения [об/мин]
приблизительно 2200
2)Нагрузка [%]
7 - 100
3)Температура охлаждающеи жидкости [°C]
80 - 110
4)Результат [Тест ВКЛ/ Тест ВЫКЛ/ Сист.исправна/Сист.неисправна]
Система в пределах нормы
Блок измеряемых величин 030:
Лямбда-зонды, состояние
1)ряд 1, зонд 1
(значение 5-значного числового блока)
4 2 3 1 0
X Регулирование активно
X Зонд готов к работе
X Нагрев зондов вкл
X Очистка катализатора актив.
X свободно
2)ряд 1, зонд 2
(значение 4-значного числового блока)
3 2 1 0
X Регулирование активно
X Зонд готов к работе
X Нагрев зондов вкл
X Регулирование активно (Р-доля)
3)ряд 2, зонд 1
(значение 5-значного числового блока)
4 2 3 1 0
X Регулирование активно
X Зонд готов к работе
X Нагрев зондов вкл
X Очистка катализатора актив.
X свободно
4)ряд 2, зонд 2
(значение 4-значного числового блока)
3 2 1 0
X Регулирование активно
X Зонд готов к работе
X Нагрев зондов вкл
X Регулирование активно (Р-доля)
Блок измеряемых величин 031:
Лямбда-зонды номинальные/фактические значения
1)ряд 1, зонд 1, фактическое значение лямбда []
0,8 - 2
2)ряд 1, зонд 1, номинальное значение лямбда []
0,8 - 1
3)ряд 2, зонд 1, фактическое значение лямбда []
0,8 - 2
4)ряд 2, зонд 1, номинальное значение лямбда []
0,8 - 1
Блок измеряемых величин 032:
Программируемые величины адаптации смеси
1)Ряд 1, зонд 1, холостои ход [%]
-4,0 - +4,0
2)Ряд 1, зонд 1, частичная нагрузка [%]
-10,0 - +10,0
3)Ряд 2, зонд 1, холостои ход [%]
-4,0 - +4,0
4)Ряд 2, зонд 1, частичная нагрузка [%]
-10,0 - +10,0
Блок измеряемых величин 033:
Регулировочное значение лямбда
1)ряд 1, регулирующее значение [%]
-15,0 - +15,0
2)ряд цилиндров 1, напряжение широкополосного лямбда-зонда перед катализатором [В]
0 - 5
3)ряд 2, регулирующее значение [%]
-15,0 - +15,0
4)ряд цилиндров 2, напряжение широкополосного лямбда-зонда перед катализатором [В]
0 - 5
Блок измеряемых величин 034: Kороткая поездка
Проверка старения лямбда-зондов Ряд 1 перед кат
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- Нажать на педали тормоза и акселератора : Частота вращения автоматически поднимается до 1800 об/мин -> "Тест ВКЛ"
- Подождать, пока в поле 4 не появится индикация "B1-S1 в пределах нормы".
1)Частота вращения [об/мин]
приблизительно 1600
2)Температура ОГ / катализатора ряда 1 [°C]
мин: 300
макс: 800
3)Динамическое значение ряда цилиндров 1 [ ]
мин: 0,3
новыи зонд: приблизительно 1,0
4)Результат [Тест ВКЛ / Тест ВЫКЛ / B1-S1 в норме / B1-S1 не в норме]
Заданное значение: B1-S1 в норме.
Блок измеряемых величин 035: Kороткая поездка
Проверка старения лямбда-зондов Ряд 2 перед кат
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- Нажать на педали тормоза и акселератора : Частота вращения автоматически поднимается до 1600 об/мин -> "Тест ВКЛ"
- Подождать, пока в поле 4 не появится индикация "B2-S1 в пределах нормы".
1)Частота вращения [об/мин]
приблизительно 1600
2)Температура ОГ / катализатора ряда 2 [°C]
мин: 300
макс: 800
3)Динамическое значение ряда цилиндров 2 [ ]
мин: 0,3
новыи зонд: приблизительно 1,0
4)Результат [Тест ВКЛ / Тест ВЫКЛ / B2-S1 в норме / B2-S1 не в норме]
Заданное значение: B2-S1 в норме.
Блок измеряемых величин 036: Kороткая поездка
Напряжение готовности лямбда-зондов после катализатора
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- Нажать на педали тормоза и акселератора : Частота вращения автоматически поднимается до 1800 об/мин -> "Тест ВКЛ"
- Подождать, пока в поле 2 не появится индикация "B1-S2 в пределах нормы", в поле 4 - "B2-S2 в пределах нормы".
1)Напряжение зонда 2 ряда 1 [вольт]
0 - 1
2)Результат [Тест ВКЛ / Тест ВЫКЛ / B1-S2 в норме / B1-S2 не в норме]
Заданное значение: B1-S2 в норме.
3)Напряжение зонда 2 ряда 2 [вольт]
0 - 1
4)Результат [Тест ВКЛ / Тест ВЫКЛ / B2-S2 в норме / B1-S2 не в норме]
Заданное значение: B2-S2 в норме.
Блок измеряемых величин 037: Kороткая поездка
Лямбда-зонды, ряд 1, дельта-лямбда
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- Нажать на педали тормоза и акселератора : Частота вращения автоматически поднимается до 1800 об/мин -> "Тест ВКЛ"
- Подождать, пока в поле 4 не появится индикация "B1-S1 в пределах нормы".
1)Нагрузка [%]
7 - 100
2)ряд 1, зонд 2: Напряжение на лямбда-зонде за катализатором [В]
0 - 1
3)Ряд цилиндров 1: Дельта Лямбда []
-0,03 - +0,03
4)Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / B1-S1. в пределах нормы / B1-S1. не в пределах нормы]
Заданное значение: B1-S1. в пределах нормы.
Блок измеряемых величин 038: Kороткая поездка
Лямбда-зонды, ряд 2, дельта-лямбда
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- Нажать на педали тормоза и акселератора : Частота вращения автоматически поднимается до 1800 об/мин -> "Тест ВКЛ"
- Подождать, пока в поле 4 не появится индикация "B2-S1 в пределах нормы".
1)Нагрузка [%]
7 - 100
2)ряд 2, зонд 2: Напряжение на лямбда-зонде за катализатором [В]
0 - 1
3)Ряд цилиндров 2: Дельта Лямбда []
-0,03 - +0,03
4)Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / B2-S1. в пределах нормы / B2-S1. не в пределах нормы]
Заданное значение: B2-S1. в пределах нормы.
Блок измеряемых величин 039: Kороткая поездка
Перестановка лямбда-зондов за катализатором
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- Нажать на педали тормоза и акселератора : Частота вращения автоматически поднимается до 1800 об/мин -> "Тест ВКЛ"
- Подождать, пока в поле 4 не будет отображено "Система в пределах нормы"
1)Масса воздуха [г/с]
мин: 10
2)Напряжение зонда 2 ряда 1 [вольт]
0 - 1
3)Напряжение зонда 2 ряда 2 [вольт]
0 - 1
4)Результат [Тест ВКЛ/ Тест ВЫКЛ/ Сист.исправна/Сист.неисправна]
Заданное значение: Система в пределах нормы
Блок измеряемых величин 041:
Нагрев лямбда-зондов ряда 1
1)внутреннее сопротивление, ряд цилиндров 1, зонд 1 [Ом]
0 - 500
2)состояние, ряд 1, зонд 1 [подогрев перед катализатором ВКЛ/подогрев перед катализатором ВЫКЛ]
3)внутреннее сопротивление, ряд цилиндров 1, зонд 2 [Ом]
0 - 0,5
4)состояние, ряд 1, зонд 2 [подогрев после катализатора ВКЛ/подогрев после катализатора ВЫКЛ]
Блок измеряемых величин 042:
Нагрев лямбда-зондов ряда 2
1)внутреннее сопротивление, ряд цилиндров 2, зонд 1 [Ом]
0 - 500
2)состояние, ряд 2, зонд 1 [подогрев перед катализатором ВКЛ/подогрев перед катализатором ВЫКЛ]
3)внутреннее сопротивление, ряд цилиндров 2, зонд 2 [Ом]
0 - 0,5
4)состояние, ряд 2, зонд 2 [подогрев после катализатора ВКЛ/подогрев после катализатора ВЫКЛ]
Блок измеряемых величин 043: Kороткая поездка
Старение лямбда-зонда за катализатором
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- Нажать на педали тормоза и акселератора : Частота вращения автоматически поднимается до 1800 об/мин -> "Тест ВКЛ"
- Подождать, пока в поле 4 не появится индикация "B1-S2 в пределах нормы".
1)Частота вращения [об/мин]
приблизительно 1800
2)Температура катализатора ряда 1 [°C]
мин: 350
3)Напряжение зонда 1 ряда 1 [вольт]
0 - 1
4)Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / B1-S2 в пределах нормы. / B1-S2 не в пределах нормы]
Заданное значение: B1-S2 в норме.
Блок измеряемых величин 044: Kороткая поездка
Старение лямбда-зонда за катализатором
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- Нажать на педали тормоза и акселератора : Частота вращения автоматически поднимается до 1800 об/мин -> "Тест ВКЛ"
- Подождать, пока в поле 4 не появится индикация "B2-S2 в пределах нормы".
1)Частота вращения [об/мин]
приблизительно 1800
2)Температура катализатора ряда 2 [°C]
мин: 350
3)Напряжение зонда 2 ряда 1 [вольт]
0 - 1
4)Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / B2-S2 в пределах нормы. / B2-S2 не в пределах нормы]
Заданное значение: B2-S2 в норме.
Блок измеряемых величин 046: Kороткая поездка
Проверка конвертирования катализатора ряда 1
- Короткие поездки в блоках 034 / 035 / 036 / 037 / 038 / 039 / 043 / 044
должны быть завершены с результатом "в пределах нормы"
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- Нажать на педали тормоза и акселератора : Частота вращения автоматически поднимается до 1800 об/мин -> "Тест ВКЛ"
- Подождать, пока в поле 4 не будет отображено "катализатор В1 в пределах нормы"
1)Частота вращения [об/мин]
приблизительно 1800
2)Температура катализатора ряда 1 [°C]
мин: 350
3)Измеряемое значение конвертирования катализатора ряда 1
EU IV макс. 0,6 (США макс. 0,58)
4)Результат [Тест ВКЛ/ Тест ВЫКЛ/ катализатор В1 в пределах нормы/катализатор В1 не в пределах нормы]
Заданное значение: KatB1 в норме.
Блок измеряемых величин 047: Kороткая поездка
Проверка конвертирования катализатора ряда 2
- Короткие поездки в блоках 034 / 035 / 036 / 037 / 038 / 039 / 043 / 044
должны быть завершены с результатом "в пределах нормы"
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- Нажать на педали тормоза и акселератора : Частота вращения автоматически поднимается до 1800 об/мин -> "Тест ВКЛ"
- Подождать, пока в поле 4 не будет отображено "катализатор В2 в пределах нормы"
1)Частота вращения [об/мин]
приблизительно 1800
2)Температура катализатора ряда 2 [°C]
мин: 350
3)Измеряемое значение конвертирования катализатора ряда 2
EU IV макс. 0,6 (США макс. 0,58)
4)Результат [Тест ВКЛ/ Тест ВЫКЛ/ катализатор В2 в пределах нормы/катализатор В2 не в пределах нормы]
Заданное значение: KatB2 в норме.
Блок измеряемых величин 050:
Повышение частоты вращения
1)Фактическая частота вращения [об/мин] (Величины холостого хода: 650 - 710 )
640 - 2550
2)Номинальная частота вращения [об/мин] (Величины холостого хода: 680 )
680 - 2550
3)Готовность климатическои установки [A/C-High / A/C-Low]
4)Компрессор климатическои установки [компр. ВКЛ / компр. ВЫКЛ]
Блок измеряемых величин 051:
Частота вращения, дискретные подключения
1)Фактическая частота вращения [об/мин]
640 - 2550
2)Номинальная частота вращения [об/мин]
680 - 2550
3)Положение селектора для движения (АКП) [0-7]
P,N = 0
передачи = 1 - 6
R = 7
4)Напряжение АКБ [вольт]
12 - 15
Блок измеряемых величин 053:
Повышение частоты вращения по генераторнои нагрузке
1)Фактическая частота вращения [об/мин]
650 - 2550
2)Номинальная частота вращения [об/мин]
680 - 2550
3)Напряжение АКБ [вольт]
12 - 15
4)Генераторная нагрузка [%]
0 - 100
Блок измеряемых величин 054:
Регулятор / выключатель холостого хода на системах с электронным акселератором
1)Фактическая частота вращения [об/мин]
650 - 2550
2)Рабочее состояние (LL, TL, VL, SA,BA]
Холостои ход
LL: Холостои ход
TL: Частичная нагрузка
VL: Полная нагрузка
S: Режим принудительного холостого хода
BA: Обогащение смеси при ускорении
3)Датчик значения с педали акселератора (потенциометр) [%]
0 - 100
4)Угол положения дроссельнои заслонки (потенциометр) [%]
0 - 100
Блок измеряемых величин 055:
Стабилизация холостого хода
1)Фактическая частота вращения [об/мин]
650 - 2550
2)Изменение крутящего момента, регулятор холостого хода []
-3 - +5
3)адаптация потерь, регулятор холостого хода []
-3 - +3
4)Рабочие состояния
(Значение индикации из 6 позиции)
1 2 3 4 5 6
X Компрессор кондиционера вкл.
X Передача включена
X Готовность климатическои установки вкл.
X Обогрев заднего стекла вкл.
X Свободен
X Обогрев ветрового стекла
(условие выполнено = 1; условие не выполнено = 0)
Блок измеряемых величин 056:
Стабилизация холостого хода
1)Фактическая частота вращения [об/мин]
650 - 2550
2)Номинальная частота вращения [об/мин]
680 - 2550
3)Изменение крутящего момента, регулятор холостого хода []
-3 - +5
4)Рабочие состояния
(Значение индикации из 6 позиции)
1 2 3 4 5 6
X Компрессор кондиционера вкл.
X Передача включена
X Готовность климатическои установки вкл.
X Обогрев заднего стекла вкл.
X Свободен
X Обогрев ветрового стекла
(условие выполнено = 1; условие не выполнено = 0)
Блок измеряемых величин 057:
Стабилизация холостого хода, сигнал давления компрессора климатическои установки
1)Фактическая частота вращения [об/мин]
650 - 2550
2)Номинальная частота вращения [об/мин]
680 - 2550
3)Компрессор климатическои установки [компр. ВКЛ / компр. ВЫКЛ]
4)Давление кондиционера [бар]
0 - 40
Блок измеряемых величин 058:
опоры двигателя
1)Частота вращения [об/мин]
640 - 2550
2)Нагрузка [%]
7 - 100
3)Опора двигателя справа [ вкл / выкл]
4)Опора двигателя слева [ вкл / выкл]
Блок измеряемых величин 060: Kороткая поездка
Адаптация электронного привода дроссельнои заслонки, короткая поездка
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- Подождать, пока в поле 4 не будет отображено "адаптация в пределах нормы"
1)Угол положения дроссельнои заслонки (потенциометр 1) [%]
3 - 93
2)Угол положения дроссельнои заслонки (потенциометр 2) [%]
3 - 97
3)статус адаптации DVE []
0 - 8
4)рабочее состояние [текст: Идет адаптация / адаптация в пределах нормы / ошибка]
Заданное значение: Адаптация в норме
Блок измеряемых величин 061: Электронныи привод акселератора
1)Частота вращения [об/мин]
640 - 6500
2)Напряжение АКБ [вольт]
12 - 15
3)Угловое положение дроссельнои заслонки [%]
0 - 100
4)рабочее состояние
(Значение индикации из 6 позиции)
1 2 3 4 5 6
X Компрессор кондиционера вкл.
X Передача включена
X Готовность климатическои установки вкл.
X Обогрев заднего стекла вкл.
X Свободен
X Обогрев ветрового стекла
(условие выполнено = 1; условие не выполнено = 0)
Блок измеряемых величин 062:
электронныи привод педали акселератора, соотношение значении напряжения потенциометров U/Uref
1)Угловое положение дроссельнои заслонки (потенциометр 1) [%]
3 - 93
2)Угловое положение дроссельнои заслонки (потенциометр 2) [%]
3 - 97
3)значение угла с датчика педали акселератора (потенциометр 1) [%]
8 - 97
4)значение угла с датчика педали акселератора (потенциометр 2) [%]
3 - 49
Блок измеряемых величин 063: Kороткая поездка
Адаптация режима Кick-Down (только на автомобилях с АКП)
- функция 04 (базовая настроика)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- После получения запроса нажать на педаль акселератора до упора
- Подождать, пока в поле 4 не отобразится "Адаптация в пределах нормы"
1)Значение угла с датчика положения педали акселератора (потенциометр 1) [%]
12 - 97
2)Запрограммированная точка Kick-down (потенциометр 1) [В]
0 - 5
3)Kick-Down
- / Kick Down
4)Результат (задеиствование / идет адаптация / адаптация в пределах нормы / ERROR)
адаптация в пределах нормы
Блок измеряемых величин 064:
Значения адаптации потенциометра дроссельнои заслонки
1)Потенциометр 1, адаптация нижнего положения [В]
0 - 1
2)Потенциометр 2, адаптация нижнего положения [В]
4 - 5
3)Аварииныи воздушныи зазор, потенциометр 1 [В]
0 - 1
4)Аварииныи воздушныи зазор, потенциометр 2 [В]
4 - 5
Блок измеряемых величин 066:
GRA разблокир.
1)Фактическая скорость [км/ч]
0 - 250
2)Положения выключателя
(Значение индикации из 8 позиции)
1 2 3 4 5 6 7 8
X Выключатель сигналов торможения педали задеиствован
X Выключатель педали тормоза задеиствован
X Выключатель педали сцепления задеиствован
X Функция круиз-контроля разблокирована
X есть блок управления ACC (ADR)
X Нажат основнои выключатель
X статус GRA для CAN
X статус GRA для CAN
3)Номинальная скорость [км/ч]
0 - 250
4)Положения выключателя
(Значение индикации из 8 позиции)
1 2 3 4 5 6 7 8
X Главныи выключатель
X Загружено (GRA вкл.)
X загрузка / замедление
X ускорение / восстановление скорости движения
X свободно
X свободно
X свободно
X свободно
Блок измеряемых величин 070: Kороткая поездка
Проверка клапана системы вентиляции топливного бака
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- Холостои ход
- Подождать, пока в поле 4 не будет отображено "клапан системы вентиляции топливного бака в пределах нормы"
1)степень открытия клапана системы вентиляции топливного бака [%] (скважность)
0 - 100
2)Среднее значение лямбда-регулятора [%]
3)Регулятор холостого хода/ значение при активнои диагностике [%]
4)Результат [Тест ВКЛ/ Тест ВЫКЛ/ клапан системы вентиляции топливного бака в пределах нормы/клапан вентиляции топливного бака не в пределах нормы]
Заданное значение: Клапан вентиляции топливного бака в пределах нормы
Блок измеряемых величин 071: Kороткая поездка
Проверка герметичности топливного бака (LDP только при LEV)
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- Холостои ход
- Подождать, пока в поле 4 не будет отображено "Система в пределах нормы"
1)состояние герконового контакта [разомкнут / замкнут]
2)Сообщение о неисправности [- / малая утечка / большая утечка / прервать]
3)Статус теста [- / тест систем / измерение / сообщение КОНЕЦ]
4)Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / Система в пределах нормы / система не в пределах нормы.]
Заданное значение: Система в норме
Блок измеряемых величин 077: Kороткая поездка
Проверка системы подачи вторичного воздуха, ряд цилиндров 1
- короткие поездки в блоках 034 / 035 должны быть завершены с результатом "в пределах нормы"
- Функция 04 (Базовая установка)
- активировать короткую поездку нажатием кнопки "4" (ВКЛ)
- Нажать на педали тормоза и акселератора : Частота вращения автоматически поднимается до 1400 об/мин -> "Тест ВКЛ"
- Подождать, пока в поле 4 не будет отображено "Система в пределах нормы"
- Короткую поездку можно выполнить только один раз на каждыи запуск двигателя
1)Частота вращения [об/мин]
приблизительно 1400
2)масса всасываемого двигателем воздуха [г/с]
7 - 11
3)относительное количество вторичного воздуха, ряд цилиндров 1 [%]
> -60%
0%: измеренное количество воздушнои массы соответствует рассчитаннои/необходимои массе воздуха
при значении ниже -60% сохраняется ошибка P1424 (17832) ряд 1,система вторичного воздуха, слишком низкая проходимость
4)Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / прервать/ система в пределах нормы/ система не в пределах нормы.]
Заданное значение: Система в пределах нормы.
Блок измеряемых величин 078: Kороткая поездка
Проверка системы подачи вторичного воздуха, ряд цилиндров 2
- короткие поездки в блоках 034 / 035 должны быть завершены с результатом "в пределах нормы"
- Функция 04 (Базовая установка)
- активировать короткую поездку нажатием кнопки "4" (ВКЛ)
- Нажать на педали тормоза и акселератора : Частота вращения автоматически поднимается до 1400 об/мин -> "Тест ВКЛ"
- Подождать, пока в поле 4 не будет отображено "Система в пределах нормы"
- Короткую поездку можно выполнить только один раз на каждыи запуск двигателя
1)Частота вращения [об/мин]
приблизительно 1400
2)масса всасываемого двигателем воздуха [г/с]
7 - 11
3)относительное количество вторичного воздуха, ряд цилиндров 2 [%]
> -60%
0%: измеренное количество воздушнои массы соответствует рассчитаннои/необходимои массе воздуха
при значении ниже -60% сохраняется ошибка P1414 (17822) ряд 2,система вторичного воздуха, слишком низкая проходимость
4)Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / прервать/ система в пределах нормы/ система не в пределах нормы.]
Заданное значение: Система в пределах нормы.
Блок измеряемых величин 086:
Биты готовности и цикла
1)Биты готовности (завершенные проверки)
1= не завершен
0= завершен
(Значение индикации из 8 позиции)
1 2 3 4 5 6 7 8
X катализатором
X Свободен
X Система фильтра с активированным углем
X Система SL
X Свободен
X Степень старения лямбда-зонда
X Нагревательныи элемент лямбда-зонда
X Свободен
Заданное значение:x00x00x0
2)Закладки цикла (проиденные циклы)
1= не завершен
0= завершен
(Значение индикации из 8 позиции)
1 2 3 4 5 6 7 8
X Катализатор ряда 1
X Катализатор ряда 2
X LDP
X Клапан вентиляции топливного бака
X Нагревательные элементы. B1-S1
X Нагревательные элементы. B1-S2
X Нагревательные элементы. B2-S1
X Нагревательные элементы. B2-S2
Заданное значение:00000000
3)Закладки цикла (проиденные циклы)
1= не завершен
0= завершен
(Значение индикации из 8 позиции)
1 2 3 4 5 6 7 8
X Р1-З1 эл.
X B1-S2 эл.
X B1-S1 (смещение дельта-лямбды)
X B1-S2 (старение зонда)
X B1-S1 (длительность периода)
X SLS B1
X SLS B2
X Свободен
Заданное значение:х0000000
4)Закладки цикла (проиденные циклы)
1= не завершен
0= завершен
(Значение индикации из 8 позиции)
1 2 3 4 5 6 7 8
X B2-S1 эл.
X B2-S2 эл.
X B2-S1 (смещение дельта-лямбды)
X B2-S2 (старение зонда)
X B2-S1 (длительность периода)
X Свободен
X Свободен
X Свободен
Заданное значение:xxx00000
Блок измеряемых величин 087:
Биты готовности и ошибок
1)Биты готовности (завершенные проверки)
1= не завершен
0= завершен
(Значение индикации из 8 позиции)
1 2 3 4 5 6 7 8
X катализатором
X Свободен
X Система фильтра с активированным углем
X Система SL
X Свободен
X Степень старения лямбда-зонда
X Нагревательныи элемент лямбда-зонда
X Свободен
Заданное значение:x00x00x0
2)Закладки ошибок
1= не завершен
0= завершен
(Значение индикации из 8 позиции)
1 2 3 4 5 6 7 8
X Катализатор ряда 1
X Катализатор ряда 2
X LDP
X Клапан вентиляции топливного бака
X Нагревательные элементы. B1-S1
X Нагревательные элементы. B1-S2
X Нагревательные элементы. B2-S1
X Нагревательные элементы. B2-S2
Заданное значение:00000000
3)Закладки ошибок
1= не завершен
0= завершен
(Значение индикации из 8 позиции)
1 2 3 4 5 6 7 8
X B1-S1 эл.
X B1-S2 эл.
X B1-S1 (смещение дельта-лямбды)
X B1-S2 (старение зонда)
X B1-S1 (длительность периода)
X SLS B1
X SLS B2
X Свободен
Заданное значение:х0000000
4)Закладки ошибок
1= не завершен
0= завершен
(Значение индикации из 8 позиции)
1 2 3 4 5 6 7 8
X B2-S1 эл.
X B2-S2 эл.
X B2-S1 (смещение дельта-лямбды)
X B2-S2 (старение зонда)
X B2-S1 (длительность периода)
X Свободен
X Свободен
X Свободен
Заданное значение:xxx00000
Блок измеряемых величин 088:
Закладки цикла для выполнения дополнительнои бортовои диагностики
1)Закладки цикла (проиденные циклы)
1= не завершен
0= завершен
(Значение индикации из 8 позиции)
1 2 3 4 5 6 7 8
X Выпускнои распредвал, ряд 2
X Выпускнои распредвал, ряд 1
X Впускнои распредвал, ряд 2
X Впускнои распредвал, ряд 1
X Датчик детонации 4
X Датчик детонации 3
X Датчик детонации 2
X Датчик детонации 1
2)Закладки цикла (проиденные циклы)
1= не завершен
0= завершен
(Значение индикации из 8 позиции)
1 2 3 4 5 6 7 8
X Выключатель стоп-сигналов
X Выключатель педали сцепления
X Регулирование холостого хода
X Сигнал скорости
X Выключатель холостого хода
X Tmot-датчик
X Потенциометр дроссельнои заслонки
X Расходомер воздуха
3)Закладки цикла (проиденные циклы)
1= не завершен
0= завершен
(Значение индикации из 8 позиции)
1 2 3 4 5 6 7 8
X Свободен
X Свободен
X Свободен
X Термостат (только США)
X Регулирование давления наддува
X Орган управления круиз-контролем
X Адаптация лямбды B2 (сумма TRA и FRA)
X Адаптация лямбды B1 (сумма TRA и FRA)
Блок измеряемых величин 089:
OBD
1)Пробег в км с MIL (отсутствие индикации при LEV)
0 - 65535
2)уровень топлива в баке [в норме/ ниже нормы]
в норме
Блок измеряемых величин 091:
Регулирование положения впускного распределительного вала, Ряд 1
1)Частота вращения [об/мин]
640 - 6500
2)Нагрузка [%]
0 - 100
3)регулировка, номинальное значение, ряд 1 [°коленвала]
-5 - 47
4)регулировка, фактическое значение, ряд 1 [°коленвала]
-5 - 47
Блок измеряемых величин 092:
Регулирование положения впускного распределительного вала, Ряд 2
1)Частота вращения [об/мин]
640 - 6500
2)Нагрузка [%]
0 - 100
3)регулировка, номинальное значение, ряд 2 [°коленвала]
-5 - 47
4)регулировка, фактическое значение, ряд 2 [°коленвала]
-5 - 47
Блок измеряемых величин 093:
Регулировка положения впускных распредвалов, значения адаптации
1)фазовое положение впускного распредвала, ряд 1
-16 - 16
2)фазовое положение впускного распредвала, ряд 2
-16 - 16
3) -
4) -
Блок измеряемых величин 094: Kороткая поездка
Регулирование фаз газораспределения на впуске
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- Нажать на педали тормоза и акселератора : Частота вращения автоматически поднимается до 2200 об/мин -> "Тест ВКЛ"
- Подождать, пока в поле 3 и 4 не будет отображено "Система в пределах нормы".
1)регулировка, фактическое значение, ряд 1 [°коленвала]
-5 - 47
2)регулировка, фактическое значение, ряд 2 [°коленвала]
-5 - 47
3)результат, ряд цилиндров 1 [Тест вкл/Тест выкл/Сист. исправна/Сист. неисправна]
Заданное значение: Система в норме
4)результат, ряд цилиндров 2 [Тест вкл/Тест выкл/Сист. исправна/Сист. неисправна]
Заданное значение: Система в пределах нормы.
Блок измеряемых величин 095:
Изменение геометрии впускного коллектора
1)Частота вращения (1/мин)
640 - 6500
2)Нагрузка [%]
5 - 100
3)Температура охлаждающеи жидкости [°C]
80 - 110
4)Статус [SU-V ВЫКЛ / SU-V ВКЛ]
SU - V ВЫКЛ
Блок измеряемых величин 099:
Отключение лямбда-регулирования (через базовую настроику)
(на основании совместимости со старыми системами)
1)Частота вращения [об/мин]
640 - 6500
2)Температура ОЖ [°C]
80 - 110
3)Лямбда-регулятор [%]
-15 - +15
4)Лямбда-регулирование [лямбда-регулирование ВЫКЛ / лямбда-регулирование ВКЛ]
Блок измеряемых величин 100:
Код готовности (на основании совместимости со старыми системами)
1)Биты готовности (завершенные проверки)
1= не завершен
0= завершен
(Значение индикации из 8 позиции)
1 2 3 4 5 6 7 8
X катализатором
X Свободен
X Система фильтра с активированным углем
X Система SL
X Свободен
X Степень старения лямбда-зонда
X Нагревательныи элемент лямбда-зонда
X Свободен
Заданное значение:x00x00x0
2)Температура двигателя [°C]
80 - 110
3)Время после пуска двигателя [с]
0 - 655,35
4)Статус OBD
(Значение индикации из 8 позиции)
1 2 3 4 5 6 7 8
X циклов прогрева не распознано
X распознан цикл прогрева
X свободно
X свободно
X мин. 1 ошибка распознана
X поездка завершена
X ездовои цикл распознан
X MIL вкл
1: Описание выполнено
0: Описание не выполнено
Блок измеряемых величин 101:
Впрыск
1)Частота вращения [об/мин] (Величины холостого хода на тестере: 640 - 720)
640 - 6500
2)Нагрузка [%] (Величины холостого хода: 12 - 23)
7 - 100
3)среднее время впрыска [мс] (Величины холостого хода: 1 - 5)
1 - 18
4)Масса воздуха [г/с] (Величины холостого хода: 3 - 6)
3 - 250
Блок измеряемых величин 102:
Впрыск
1)Частота вращения [об/мин]
640 - 6500
2)Температура охлаждающеи жидкости [°C]
80 - 110
3)Температура впускного воздуха [°C]
Наружная температура - 110
4)среднее время впрыска [мс]
1 - 18
Блок измеряемых величин 104:
Значения адаптации пуска
1)температура при запуске двигателя [°C]
-48 - +143
2)Диапазон обогащения при холодном пуске 0 [%]
0 - 16
3)Диапазон обогащения при холодном пуске 1 [%]
0 - 16
4)Диапазон обогащения при холодном пуске 1 [%]
0 - 16
Блок измеряемых величин 106:
Топливные насосы
1) -
2)Электрическии топливныи насос 1 [выкл / вкл]
3) -
4)Время выключения [с]
0 - 8160
Отображается на тестере только с шагом в 32с
Блок измеряемых величин 107: Kороткая поездка
Топливная система
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- Холостои ход
- Подождать, пока в поле 4 не будет отображено "Система в пределах нормы"
1)Частота вращения [об/мин]
640 - 6500
2)Лямбда-регулятор ряд 1 (усредненное значение)
-15 - +23
3)Лямбда-регулятор ряд 2 (усредненное значение)
-15 - +23
4)Результат [Тест ВКЛ/ Тест ВЫКЛ/ Сист.исправна/Сист.неисправна]
Заданное значение: Система в норме
Блок измеряемых величин 110:
Нагрузка/Обогащение при полнои нагрузке
1)Частота вращения (1/мин)
640 - 6500
2)Температура охлаждающеи жидкости [°C]
80 - 110
3)среднее время впрыска [мс]
1 - 18
4)Угловое положение дроссельнои заслонки (потенциометр) [%]
0 - 100
Блок измеряемых величин 113:
Нагрузка/Обогащение при полнои нагрузке
1)Частота вращения (1/мин)
640 - 6500
2)Нагрузка [%]
7 - 100
3)Угловое положение дроссельнои заслонки (потенциометр) [%]
0 - 100
4)Давление окружающеи среды [мбар]
500 - 1200
Резервное значение при неисправности: 1012
Блок измеряемых величин 120:
ASR/FDR
1)Частота вращения (1/мин)
640 - 6500
2)Номинальныи момент ASR/FDR [Нм]
0 - 600
3)Момент двигателя [Нм]
0 - 420
4)состояние [текст: ASR активна/ASR не активна]
Блок измеряемых величин 122:
Коробка передач
1)Частота вращения (1/мин)
640 - 6500
2)Номинальныи момент КП [Нм]
0 - 600
3)Момент двигателя [Нм]
0 - 420
4)состояние [текст: Подкл. двиг./нет подкл.]
Блок измеряемых величин 125:
Сообщения по шине CAN
1)КП [информация об установке]
- : индикации нет, если система отсутствует, при всех сообщениях по шине CAN
КП 0: сообщение еще не получено
КП 1: сообщение получено
2)ABS [информация об установке]
ABS. 0
ABS. 1
3)Комбинация приборов [информация об установке]
Комб. приб. 0
Комб. приб. 1
4)Кондиционер [информация об установке]
Кондиционер 0
Кондиционер 1
Блок измеряемых величин 126:
Сообщения по шине CAN
1)Дист. [информация об установке]
Дист. 0
Дист. 1
2)Датчик угла поворота рулевого колеса [информация об установке]
Датчик угла поворота 0
Датчик угла поворота 1
3)Подушка безопасности [информация об установке]
Подушка безопасности 0
Подушка безопасности 1
4) -
Блок измеряемых величин 127:
Сообщения по шине CAN
1)Система полного привода [информация об установке]
Полныи привод 0
Полныи привод 1
2)Система регулирования дорожного просвета [информация об установке]
Система регулирования дорожного просвета 0
Система регулирования дорожного просвета 1
3)Рулевое колесо [информация об установке]
Рулевое колесо 0
Рулевое колесо 1
4) -
Блок измеряемых величин 128:
Сообщения по шине CAN
1)Электрическии замок зажигания [информация об установке]
Электрическии замок зажигания 0
Электрическии замок зажигания 1
Блок измеряемых величин 132:
Система охлаждения
1) -
2) -
3) -
4)Статус охлаждения
(значение 8-значного числового блока)
1 2 3 4 5 6 7 8
X В системе отсутствуют ошибки
X Задеиствование термостата активно
X Задеиствование вентилятора активно
X Регулировочн. отклонение (0 > номинальная темп.; 1 < номинальная темп.)
X Скорость вентилятора 2 активна
X Скорость вентилятора 1 активна
X свободно
X Функция для стран с жарким климатом закодирована
(1=условие выполнено; 0=условие не выполнено)
Блок измеряемых величин 134:
Температуры
1)Температура масла [°C]
-0 - 150
2)Температура окружающеи среды [°C]
-40 - 60
3)Температура впускаемого воздуха [°C]
Наружная температура - 110: прогретыи двигатель, автомобиль в неподвижном состоянии
4)Температура двигателя на комбинации приборов [°C]
80 - 110: прогретыи двигатель
Блок измеряемых величин 135:
Управление вентилятора
1)-
2)Скважность сигнала управления вентилятора 1 [%]
0 - 100
3)Скважность сигнала управления вентилятора 2 [%]
0 - 100
Блок измеряемых величин 136:
Управление вентилятора
1)-
2)-
3)дополнительныи водянои насос [текст: насос ВЫКЛ / насос ВКЛ]
4)выбег вентилятора [текст: выкл / выбег]
Блок измеряемых величин 137:
Команды кондиционера
1)готовность кондиционера [текст: AC-Low/AC-High]
2)компрессор кондиционера [текст: Компрессор ВКЛ / компр. ВЫКЛ]
3)Давление кондиционера [бар]
0 - 40
4)Установленныи кондиционером режим вентилятора [%]
0 - 100
Блок измеряемых величин 138:
Диагностика термостата (базовую настроику невозможно выполнить)
1)температура двигателя при запуске [°C]
5 - 30
2)средняя масса всасываемого двигателем воздуха [г/с]
11 - 73
3)Средняя скорость автомобиля [км/ч]
35 - 120
4)результат [текст: тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система в пределах нормы / система не в пределах нормы / прервать]
Система в норме
Блок измеряемых величин 139:
Диагностика термостата (базовую настроику невозможно выполнить)
1)температура двигателя при диагностике [°C]
> 75°C (номинальное значение при успешно выполненнои диагностике)
2)Фактическии интеграл массы воздуха [кг]
0 - 46
3)Номинальныи интеграл массы воздуха [кг]
12 - 18 (номинальное значение при успешно выполненнои диагностике)
4)результат [текст: тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система в пределах нормы / система не в пределах нормы / прервать]
Система в норме
