Блоки измеряемых величин A4 4,2l S4
Блоки измеряемых величин A4 4,2l S4
Структура блоков измеряемых величин
001 - 009 ....... Общее отображение состояния системы
010 - 019 ....... Зажигание
020 - 029 ....... Регулирование по детонации
030 - 049 ....... Лямбда-регулирование / катализатор
050 - 059 ....... Регулирование частоты вращения
060 - 069 ....... Управление дроссельнои заслонки
070 - 079 ....... Уменьшение выбросов ОГ
080 - 089 ....... Специальные функции / биты готовности
090 - 097 ....... Повышение мощности
098 - 100 ....... Совместимые блоки
101 - 109 ....... Система впрыска топлива
110 - 119 ....... Регистрация нагрузки
120 - 129 ....... Коммуникация между блоками управления
130 - 139 ....... Система охлаждения
170 ....... Управление стартера
Блок измеряемых величин 001:
Все
1)Частота вращения [об/мин]
2)Температура охлаждающеи жидкости [°C]
3)Регулировочное значение лямбда ряд 1 [%]
4)Регулировочное значение лямбда ряд 2 [%]
Блок измеряемых величин 002:
Общ. информация (системы с расходомером воздуха )
1)Частота вращения [об/мин]
2)Нагрузка [%]
3)среднее время впрыска [мс]
4)Масса воздуха [г/с]
Блок измеряемых величин 003:
Общ. информация (системы с расходомером воздуха )
1)Частота вращения [об/мин]
2)Масса воздуха [г/с]
3)Угол положения дроссельнои заслонки (потенциометр) [%]
4)Угол зажигания (величина в настоящии момент) [° перед ВМТ ]
Блок измеряемых величин 004:
Все
1)Частота вращения [об/мин]
2)Напряжение [В]
3)Температура охлаждающеи жидкости [°C]
4)Температура впускного воздуха [°C]
Блок измеряемых величин 005:
Все
1)Частота вращения [об/мин]
2)Нагрузка [%]
3)Скорость [км/ч]
4)Рабочее состояние (LL, TL, VL, S,BA)
LL: Холостои ход
TL: Частичная нагрузка
VL: вольт
S: Режим принудительного холостого хода
BA: Обогащение смеси при ускорении
Блок измеряемых величин 006:
Все
1)Частота вращения [об/мин]
2)Нагрузка [%]
3)Температура впускного воздуха [°C]
4)Коррекция по высоте [%]
(отношение к относительному уровню ; 0% = 0м; -50% = 5000м; +20% = -2000м)
Блок измеряемых величин 009:
WIV (продление межсервисных интервалов)
1)Уровень масла [мм]
2)Порог низкого уровня масла [мм]
3)сигнал расхода топлива [мл]
4)Эквивалент расхода
Блок измеряемых величин 010:
Зажигание
1)Частота вращения [об/мин]
2)Нагрузка [%]
3)Угол положения дроссельнои заслонки (потенциометр) [%]
4)Угол зажигания (величина в настоящии момент) [° перед ВМТ ]
Блок измеряемых величин 011:
Зажигание
1)Частота вращения [об/мин]
2)Температура охлаждающеи жидкости [°C]
3)Температура впускного воздуха [°C]
4)Угол зажигания (величина в настоящии момент) [° перед ВМТ ]
Блок измеряемых величин 014:
Распознавание пропусков зажигания
1)Частота вращения [об/мин]
2)Нагрузка [%]
3)Счетчик пропусков зажигания [n]
4)Распознавание пропусков зажигания [актив./заблокир.]
Блок измеряемых величин 015:
Распознавание пропусков зажигания
1)Счетчик цилиндра 1 [n]
2)Счетчик цилиндра 2 [n]
3)Счетчик цилиндра 3 [n]
4)Распознавание пропусков зажигания [актив./заблокир.]
Блок измеряемых величин 016:
Распознавание пропусков зажигания
1)Счетчик цилиндра 4 [n]
2)Счетчик цилиндра 5 [n]
3)Счетчик цилиндра 6 [n]
4)Распознавание пропусков зажигания [актив./заблокир.]
Блок измеряемых величин 017:
Распознавание пропусков зажигания
1)Счетчик цилиндра 7 [n]
2)Счетчик цилиндра 8 [n]
3)Счетчик цилиндра 9 [n]
4)Распознавание пропусков зажигания [актив./заблокир.]
Блок измеряемых величин 018:
Окно нагрузки/частоты вращения, распознавание пропусков зажигания
(пропуски зажигания распознаны не были: 0 во всех положениях)
1)нижнии порог частоты вращения [об/мин]
2)верхнии порог частоты вращения [об/мин]
3)нижнии порог нагрузки [%]
4)верхнии порог нагрузки [%]
Блок измеряемых величин 020:
Регулирование по детонации
1)уменьшение угла опережения зажигания цил. 1 [°коленвала]
2)уменьшение угла опережения зажигания цил. 2 [°коленвала]
3)уменьшение угла опережения зажигания цил. 3 [°коленвала]
4)уменьшение угла опережения зажигания цил. 4 [°коленвала]
Блок измеряемых величин 021:
Регулирование по детонации
1)уменьшение угла опережения зажигания цил. 5 [°коленвала]
2)уменьшение угла опережения зажигания цил. 6 [°коленвала]
3)уменьшение угла опережения зажигания цил. 7 [°коленвала]
4)уменьшение угла опережения зажигания цил. 8 [°коленвала]
Блок измеряемых величин 022:
Регулирование по детонации
1)Частота вращения [об/мин]
2)Нагрузка [%]
3)уменьшение угла опережения зажигания цил. 1 [°коленвала]
4)уменьшение угла опережения зажигания цил. 2 [°коленвала]
Блок измеряемых величин 023:
Регулирование по детонации
1)Частота вращения [об/мин]
2)Нагрузка [%]
3)уменьшение угла опережения зажигания цил. 3 [°коленвала]
4)уменьшение угла опережения зажигания цил. 4 [°коленвала]
Блок измеряемых величин 024:
Регулирование по детонации
1)Частота вращения [об/мин]
2)Нагрузка [%]
3)уменьшение угла опережения зажигания цил. 5 [°коленвала]
4)уменьшение угла опережения зажигания цил. 6 [°коленвала]
Блок измеряемых величин 025:
Регулирование по детонации
1)Частота вращения [об/мин]
2)Нагрузка [%]
3)уменьшение угла опережения зажигания цил. 7 [°коленвала]
4)уменьшение угла опережения зажигания цил. 8 [°коленвала]
Блок измеряемых величин 026:
Величины напряжения датчика детонации
1) Цил. 1 [В]
2) Цил. 2 [В]
3) Цил. 3 [В]
4) Цил. 4 [В]
Блок измеряемых величин 027:
Величины напряжения датчика детонации
1) Цил. 5 [В]
2) Цил. 6 [В]
3) Цил. 7 [В]
4) Цил. 8 [В]
Блок измеряемых величин 028: Базовая настроика
Проверка датчиков детонации
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- Нажать на педали тормоза и акселератора : Частота вращения автоматически поднимается до 2200 об/мин -> "Тест ВКЛ"
- Подождать, пока в поле 4 не будет достигнуто "Система в пределах нормы"
1)Частота вращения [об/мин]
2)Нагрузка [%]
3)Температура охлаждающеи жидкости [°C]
4)Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система в пределах нормы / система не в пределах нормы.]
Блок измеряемых величин 030: системы с 2-рядами
Лямбда-зонды, состояние
1)ряд 1, зонд 1
(значение 5-значного числового блока)
4 2 3 1 0
X Регулирование активно
X Зонд готов к работе
X Нагрев зондов вкл
X Очистка катализатора актив.
X свободно
2)ряд 1, зонд 2
(значение 4-значного числового блока)
3 2 1 0
X Регулирование активно (I-доля)
X Зонд готов к работе
X Нагрев зондов вкл
X Регулирование активно (Р-доля)
3)ряд 2, зонд 1
(значение 5-значного числового блока)
4 2 3 1 0
X Регулирование активно
X Зонд готов к работе
X Нагрев зондов вкл
X Очистка катализатора актив.
X свободно
4)ряд 2, зонд 2
(значение 4-значного числового блока)
3 2 1 0
X Регулирование активно (I-доля)
X Зонд готов к работе
X Нагрев зондов вкл
X Регулирование активно (Р-доля)
Блок измеряемых величин 031: системы с 2-рядами
Величины напряжения лямбда-зондов
1)ряд 1, зонд 1, фактическое значение лямбда [В]
2)ряд 1, зонд 2, номинальное значение лямбда [В]
3)ряд 2, зонд 1, фактическое значение лямбда [В]
4)ряд 2, зонд 2, номинальное значение лямбда [В]
Блок измеряемых величин 032: системы с 2-рядами
Значения адаптации лямбда-зондов (макс. значение)
1)Ряд 1, зонд 1, холостои ход [%]
2)Ряд 1, зонд 1, частичная нагрузка [%]
3)Ряд 2, зонд 1, холостои ход [%]
4)Ряд 2, зонд 1, частичная нагрузка [%]
Блок измеряемых величин 033: системы с 2-рядами
Регулировочное значение лямбды, лямбда-зонды (постоян.)
1)ряд 1, регулирующее значение [%]
2)ряд цилиндров 1, напряжение широкополосного лямбда-зонда перед катализатором [В]
3)ряд 2, регулирующее значение [%]
4)ряд цилиндров 2, напряжение широкополосного лямбда-зонда перед катализатором [В]
Блок измеряемых величин 034: Базовая настроика
Проверка старения лямбда-зондов Ряд 1 перед кат
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- Нажать на педали тормоза и акселератора : Частота вращения автоматически поднимается до 1800 об/мин -> "Тест ВКЛ"
- Подождать, пока в поле 4 не появится индикация "B1-S1 в пределах нормы".
1)Частота вращения [об/мин]
2)Температура ОГ / катализатора ряда 1 или 3 [°C]
3)Динамическое значение ряда цилиндров 1 или 3 [ ]
4)Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ/ B1-S1 в пределах нормы. / B1-S1 не в пределах нормы]
Блок измеряемых величин 035: Базовая настроика
Проверка старения лямбда-зондов Ряд 2 перед кат
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- Нажать на педали тормоза и акселератора : Частота вращения автоматически поднимается до 1600 об/мин -> "Тест ВКЛ"
- Подождать, пока в поле 4 не появится индикация "B2-S1 в пределах нормы".
1)Частота вращения [об/мин]
2)Температура ОГ / катализатора ряда 2 или 4 [°C]
3)Динамическое значение ряда цилиндров 2 или 4 [ ]
4)Результат [Тест ВКЛ / Тест ВЫКЛ / B2-S1 в норме / B2-S1 не в норме]
Блок измеряемых величин 036: Базовая настроика
Напряжение готовности лямбда-зондов после катализатора
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- Нажать на педали тормоза и акселератора : Частота вращения автоматически поднимается до 1800 об/мин -> "Тест ВКЛ"
- Подождать, пока в поле 2 не появится индикация "B1-S2 в пределах нормы", в поле 4 - "B2-S2 в пределах нормы".
1)Напряжение зонда 2 ряда 1 [вольт]
2)Результат [Тест ВКЛ / Тест ВЫКЛ / B1-S2 в норме / B1-S2 не в норме]
3)Напряжение зонда 2 ряда 2 [вольт]
4)Результат [Тест ВКЛ / Тест ВЫКЛ / B2-S2 в норме / B2-S2 не в норме]
Блок измеряемых величин 037: Базовая настроика
Лямбда-зонды, ряд 1, дельта-лямбда
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- Нажать на педали тормоза и акселератора : Частота вращения автоматически поднимается до 1800 об/мин -> "Тест ВКЛ"
- Подождать, пока в поле 4 не появится индикация "B1-S1 в пределах нормы".
1)Нагрузка [%]
2)ряд 1, зонд 2: Напряжение на лямбда-зонде за катализатором [В]
3)Ряд цилиндров 1: TV-смещение [мс]
4)Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / B1-S1. в пределах нормы / B1-S1. не в пределах нормы]
Блок измеряемых величин 038: Базовая настроика
Лямбда-зонды, ряд 2, дельта-лямбда
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- Нажать на педали тормоза и акселератора : Частота вращения автоматически поднимается до 1800 об/мин -> "Тест ВКЛ"
- Подождать, пока в поле 4 не появится индикация "B2-S1 в пределах нормы".
1)Нагрузка [%]
2)ряд 2, зонд 2: Напряжение на лямбда-зонде за катализатором [В]
3)Ряд цилиндров 2: TV-смещение [мс]
4)Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / B2-S1. в пределах нормы / B2-S1. не в пределах нормы]
Блок измеряемых величин 039: Базовая настроика
Перестановка лямбда-зондов за катализатором
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- Нажать на педали тормоза и акселератора : Частота вращения автоматически поднимается до 1800 об/мин -> "Тест ВКЛ"
- Подождать, пока в поле 4 не будет отображено "Система в пределах нормы"
1)Масса воздуха [г/с]
2)Напряжение зонда 2 ряда 1 [вольт]
3)Напряжение зонда 2 ряда 2 [вольт]
4)Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система в пределах нормы / система не в пределах нормы]
Блок измеряемых величин 041:
Нагрев лямбда-зондов ряда 1
1)Внутреннее сопротивление, ряд 1, зонд 1 [Ом]
2)состояние, ряд 1, зонд 1 [подогрев перед катализатором ВКЛ/подогрев перед катализатором ВЫКЛ]
3)Внутреннее сопротивление, ряд 1, зонд 2 [Ом]
4)состояние, ряд 1, зонд 2 [подогрев после катализатора ВКЛ/подогрев после катализатора ВЫКЛ]
Блок измеряемых величин 042:
Нагревательные элементы лямбда-зондов, отключенные кабели нагревательных элементов
1)внутреннее сопротивление, ряд цилиндров 2, зонд 1 [Ом]
2)состояние, ряд 2, зонд 1 [подогрев перед катализатором ВКЛ/подогрев перед катализатором ВЫКЛ или %]
3)внутреннее сопротивление, ряд цилиндров 2, зонд 2 [Ом]
4)состояние, ряд 2, зонд 2 [подогрев после катализатора ВКЛ/подогрев после катализатора ВЫКЛ]
Блок измеряемых величин 043: Базовая настроика
Старение лямбда-зондов Ряд 1 за кат
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- Нажать на педали тормоза и акселератора : Частота вращения автоматически поднимается до 1800 об/мин -> "Тест ВКЛ"
- Подождать, пока в поле 4 не появится индикация "B1-S2 в пределах нормы".
1)Частота вращения [об/мин]
2)Температура ОГ / катализатора ряда 1 [°C]
3)Напряжение зонда 1 ряда 1 [вольт]
4)Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / B1-S2 в пределах нормы. / B1-S2 не в пределах нормы]
Блок измеряемых величин 044: Базовая настроика
Старение лямбда-зондов Ряд 2 за кат
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- Нажать на педали тормоза и акселератора : Частота вращения автоматически поднимается до 1800 об/мин -> "Тест ВКЛ"
- Подождать, пока в поле 4 не появится индикация "B2-S2 в пределах нормы".
1)Частота вращения [об/мин]
2)Температура катализатора ряда 2 [°C]
3)Напряжение зонда 2 ряда 1 [вольт]
4)Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / B2-S2 в пределах нормы. / B2-S2 не в пределах нормы]
Блок измеряемых величин 046: Базовая настроика
Проверка конвертирования катализатора, ряд 1
- Короткие поездки в блоках 034 / 035 / 036 / 037 / 038 / 039 / 043 / 044
должны быть завершены с результатом "в пределах нормы"
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- Нажать на педали тормоза и акселератора : Частота вращения автоматически поднимается до 1800 об/мин -> "Тест ВКЛ"
- Подождать, пока в поле 4 не будет отображено "катализатор В1 в пределах нормы"
1)Частота вращения [об/мин]
2)Температура катализатора ряда 1 [°C]
3)Измеряемое значение конвертирования катализатора ряда 1
4)Результат [Тест ВКЛ/ Тест ВЫКЛ/ катализатор B1 в пределах нормы / катализатор не в пределах нормы]
Блок измеряемых величин 047: Базовая настроика
Проверка конвертирования катализатора, ряд 2
- Короткие поездки в блоках 034 / 035 / 036 / 037 / 038 / 039 / 043 / 044
должны быть завершены с результатом "в пределах нормы"
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- Нажать на педали тормоза и акселератора : Частота вращения автоматически поднимается до 1800 об/мин -> "Тест ВКЛ"
- Подождать, пока в поле 4 не будет отображено "катализатор В2 в пределах нормы"
1)Частота вращения [об/мин]
2)Температура катализатора ряда 2 [°C]
3)Измеряемое значение конвертирования катализатора ряда 2
4)Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / катализатор В2 в пределах нормы / катализатор В2 не в пределах нормы]
Блок измеряемых величин 050:
Повышение частоты вращения
1)Фактическая частота вращения [об/мин]
2)Номинальная частота вращения [об/мин]
3)Готовность кондиционера [AC-High / AC-Low]
4)Компрессор кондиционера [ вкл / выкл]
Блок измеряемых величин 051:
Частота вращения, дискретные подключения
1)Фактическая частота вращения [об/мин]
2)Номинальная частота вращения [об/мин]
3)Положение селектора (только АКП) [0-7]
P,N = 0
передачи = 1 - 6
R = 7
4)Напряжение АКБ [вольт]
Блок измеряемых величин 053:
Повышение частоты вращения по нагрузке генератора
1)Фактическая частота вращения [об/мин]
2)Номинальная частота вращения [об/мин]
3)Напряжение АКБ [вольт]
4)Нагрузка генератора [% или Нм или Ом]
Блок измеряемых величин 054:
Регулятор / выключатель холостого хода на системах с электронным акселератором
1)Фактическая частота вращения [об/мин]
2)Рабочее состояние (LL, TL, VL, SA,BA]
Холостои ход
LL: Холостои ход
TL: Частичная нагрузка
VL: Полная нагрузка
S: Режим принудительного холостого хода
BA: Обогащение смеси при ускорении
3)датчик 1 положения педали акселератора (потенциометр) [%]
4)Угол положения регулятора дроссельнои заслонки (потенциометр) [%]
Блок измеряемых величин 055:
Стабилизация холостого хода
1)Фактическая частота вращения [об/мин]
2)регулятор холостого хода []
3)Актуальное значение адаптации, стабилизация ХХ []
4)Рабочие состояния
(Значение индикации из 6 позиции)
1 2 3 4 5 6
X Компрессор кондиционера вкл.
X Передача включена
X Готовность климатическои установки вкл.
X Обогрев заднего стекла вкл.
X Рулевое колесо до упора
X Обогрев ветрового стекла
(условие выполнено = 1; условие не выполнено = 0)
Блок измеряемых величин 056:
Стабилизация холостого хода
1)Фактическая частота вращения [об/мин]
2)Номинальная частота вращения [об/мин]
3)регулятор холостого хода []
4)Рабочие состояния
(Значение индикации из 6 позиции)
1 2 3 4 5 6
X Компрессор кондиционера вкл.
X Передача включена
X Готовность кондиционера/Обогрев заднего стекла вкл
0 всегда 0
X Рулевое колесо до упора
X Обогрев ветрового стекла
(условие выполнено = 1; условие не выполнено = 0)
Блок измеряемых величин 057:
Стабилизация ХХ, сигнал давления компрессора кондиционера или сигнал момента
1)Фактическая частота вращения [об/мин]
2)Номинальная частота вращения [об/мин]
3)Компрессор кондиционера [ вкл / выкл/ понизить]
4)Скважность датчика давления/давление кондиционера [%/бар]
Блок измеряемых величин 058:
опоры двигателя
1)Частота вращения [об/мин]
2)Нагрузка [%]
3)Опора двигателя справа [ вкл / выкл]
4)Опора двигателя слева [ вкл / выкл]
Блок измеряемых величин 060: Базовая настроика
Адаптация электронного привода дроссельнои заслонки
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- Подождать, пока в поле 4 не будет отображено "адаптация в пределах нормы"
1)Угол положения дроссельнои заслонки (потенциометр 1) [%]
2)Угол положения дроссельнои заслонки (потенциометр 2) [%]
3)статус адаптации DVE []
4)рабочее состояние [текст: Идет адаптация / адаптация в пределах нормы/ Ошибка]
Блок измеряемых величин 061:
ESB/Электронныи привод дроссельнои заслонки
1)Частота вращения [об/мин]
2)Напряжение АКБ [вольт]
3)Угловое положение дроссельнои заслонки [%]
4)рабочее состояние
(Значение индикации из 4 позиции)
1 2 3 4
X Компрессор кондиционера вкл.
X Передача включена
X Готовность климатическои установки вкл.
X Обогрев заднего стекла вкл.
(условие выполнено = 1; условие не выполнено = 0)
Блок измеряемых величин 062:
электронныи привод педали акселератора, соотношение значении напряжения потенциометров U/Uref
1)Угловое положение дроссельнои заслонки (потенциометр 1) [%]
2)Угловое положение дроссельнои заслонки (потенциометр 2) [%]
3)значение угла с датчика педали акселератора (потенциометр 1) [%]
4)значение угла с датчика педали акселератора (потенциометр 2) [%]
Блок измеряемых величин 063: Базовая настроика
Адаптация режима Кick-Down (только на автомобилях с АКП)
- функция 04 (базовая настроика)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- После получения запроса нажать на педаль акселератора до упора
- Подождать, пока в поле 4 не отобразится "Адаптация в пределах нормы"
1)Значение угла с датчика положения педали акселератора (потенциометр 1) [%]
2)Запрограммированная точка Kick-down (потенциометр 1) [В]
3)Kick-down
4)Результат (задеиствовать / идет адаптация / адаптация в пределах нормы / ошибка)
Блок измеряемых величин 064:
Значения адаптации потенциометра дроссельнои заслонки
1)Потенциометр 1, адаптация нижнего положения [В]
2)Потенциометр 2, адаптация нижнего положения [В]
3)Аварииныи воздушныи зазор, потенциометр 1 [В]
4)Аварииныи воздушныи зазор, потенциометр 2 [В]
Блок измеряемых величин 066:
GRA разблокир.
1)Фактическая скорость [км/ч]
2)Положения выключателя
(Значение индикации из 8 позиции)
1 2 3 4 5 6 7 8
X Выключатель сигналов торможения педали задеиствован
X Выключатель педали тормоза задеиствован
X Выключатель педали сцепления задеиствован
X Функция круиз-контроля разблокирована
X есть блок управления ACC (ADR)
X Нажат основнои выключатель
X статус GRA для CAN
X статус GRA для CAN
3)Номинальная скорость [км/ч]
4)Положения для 6-позиционного рычажка управления
(Значение индикации из 8 позиции)
1 2 3 4 5 6 7 8
X Круиз-контроль вкл/выкл
X Загружено (GRA вкл.)
X Замедление
X Ускорение
X Загрузка
X Восстановление скорости движения
X свободно
X GRA вкл. (контакт аппаратного обеспечения)
Блок измеряемых величин 070: Базовая настроика
Проверка клапана системы вентиляции топливного бака
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- Холостои ход
- Подождать, пока в поле 4 не будет отображено "клапан системы вентиляции топливного бака в пределах нормы".
1)степень открытия клапана системы вентиляции топливного бака [%] (скважность)
2)Лямбда-регулятор/знач. диагн. при активнои диагностике [%]
3)Регулятор холостого хода/ значение при активнои диагностике [%/г/сек/ ]
4)Результат [Тест ВКЛ/ Тест ВЫКЛ/ клапан системы вентиляции топливного бака в пределах нормы / клапан вентиляции топливного бака не в пределах нормы.]
Блок измеряемых величин 071: Базовая настроика
Проверка герметичности топливного бака (LDP только при LEV)
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- Холостои ход
- Подождать, пока в поле 4 не будет отображено "система в пределах нормы".
1)Состояние герконового контакта [текст: разомкнут. / замкнут.]
2)сообщение о неисправности [текст: малая течь / большая течь / прервать]
3)Статус теста [- / тест систем / измерение / сообщение КОНЕЦ]
4)Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / Система в пределах нормы / система не в пределах нормы.]
Блок измеряемых величин 077: Базовая настроика
Проверка системы подачи вторичного воздуха, ряд цилиндров 1
- короткие поездки в блоках 034 / 035 должны быть завершены с результатом "в пределах нормы"
- Функция 04 (Базовая установка)
- активировать короткую поездку нажатием кнопки "4" (ВКЛ)
- Нажать на педали тормоза и акселератора : Частота вращения автоматически поднимается до 1400 об/мин -> "Тест ВКЛ"
- Подождать, пока в поле 4 не будет отображено "Система в пределах нормы"
- Короткую поездку можно выполнить только один раз на каждыи запуск двигателя
1)Частота вращения [об/мин]
2)масса всасываемого двигателем воздуха [г/с]
3)относительное количество вторичного воздуха, ряд цилиндров 1 [%]
4)Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / прервать/ система в пределах нормы / система не в пределах нормы]
Блок измеряемых величин 078: Базовая настроика
Проверка системы подачи вторичного воздуха, ряд цилиндров 2
- короткие поездки в блоках 034 / 035 должны быть завершены с результатом "в пределах нормы"
- Функция 04 (Базовая установка)
- активировать короткую поездку нажатием кнопки "4" (ВКЛ)
- Нажать на педали тормоза и акселератора : Частота вращения автоматически поднимается до 1400 об/мин -> "Тест ВКЛ"
- Подождать, пока в поле 4 не будет отображено "Система в пределах нормы"
- Короткую поездку можно выполнить только один раз на каждыи запуск двигателя
1)Частота вращения [об/мин]
2)масса всасываемого двигателем воздуха [г/с]
3)относительное количество вторичного воздуха, ряд цилиндров 2 [%]
4)Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / прервать/ система в пределах нормы / система не в пределах нормы]
Блок измеряемых величин 086:
Биты готовности и цикла
1)Биты готовности (завершенные проверки)
1= не завершен
0= завершен
(Значение индикации из 8 позиции)
1 2 3 4 5 6 7 8
X катализатором
X Обогрев катализатора
X Система фильтра с активированным углем
X Система SL
X Кондиционер
X Лямбда-зонды
X Нагревательныи элемент лямбда-зонда
X AGR
Заданное значение:00000000
2)Закладки цикла (проиденные циклы)
1= не завершен
0= завершен
(Значение индикации из 8 позиции)
1 2 3 4 5 6 7 8
X Катализатор ряда 1
X Катализатор ряда 2
X LDP
X Клапан вентиляции топливного бака
X Нагревательные элементы. B1-S1
X Нагревательные элементы. B1-S2
X Нагревательные элементы. B2-S1
X Нагревательные элементы. B2-S2
Заданное значение:00000000
3)Закладки цикла (проиденные циклы)
1= не завершен
0= завершен
(Значение индикации из 8 позиции)
1 2 3 4 5 6 7 8
X B1-S1 эл.
X B1-S2 эл.
X B1-S1 (смещение дельта-лямбды)
X B1-S2 (старение зонда)
X B1-S1 (длительность периода)
X SLS B1
X SLS B2
X B1-S1
Заданное значение:00000000
4)Закладки цикла (проиденные циклы)
1= не завершен
0= завершен
(Значение индикации из 8 позиции)
1 2 3 4 5 6 7 8
X B2-S1 эл.
X B2-S2 эл.
X B2-S1 (смещение дельта-лямбды)
X B2-S2 (старение зонда)
X B2-S1 (длительность периода)
X AGR B1
X AGR B2
X B2-S1
Заданное значение:00000000
Блок измеряемых величин 087:
Биты готовности и ошибок
1)Биты готовности (завершенные проверки)
1= не завершен
0= завершен
(Значение индикации из 8 позиции)
1 2 3 4 5 6 7 8
X катализатором
X Обогрев катализатора
X Система фильтра с активированным углем
X Система SL
X Кондиционер
X Лямбда-зонды
X Нагревательныи элемент лямбда-зонда
X AGR
Заданное значение:00000000
2)Закладки ошибок
1= ошибка
0= ошибки отсутствуют
(Значение индикации из 8 позиции)
1 2 3 4 5 6 7 8
X Катализатор ряда 1
X Катализатор ряда 2
X LDP
X Клапан вентиляции топливного бака
X Нагревательные элементы. B1-S1
X Нагревательные элементы. B1-S2
X Нагревательные элементы. B2-S1
X Нагревательные элементы. B2-S2
Заданное значение:00000000
3)Закладки ошибок
1= ошибка
0= ошибки отсутствуют
(Значение индикации из 8 позиции)
1 2 3 4 5 6 7 8
X B1-S1 эл.
X B1-S2 эл.
X B1-S1 (смещение дельта-лямбды)
X B1-S2 (старение зонда)
X B1-S1 (длительность периода)
X SLS B1
X SLS B2
X B1-S1
Заданное значение:00000000
4)Закладки ошибок
1= ошибка
0= ошибки отсутствуют
(Значение индикации из 8 позиции)
1 2 3 4 5 6 7 8
X B2-S1 эл.
X B2-S2 эл.
X B2-S1 (смещение дельта-лямбды)
X B2-S2 (старение зонда)
X B2-S1 (длительность периода)
X AGR B1
X AGR B2
X B2-S1
Заданное значение:00000000
Блок измеряемых величин 088:
Закладки цикла для выполнения дополнительнои бортовои диагностики
1)Закладки цикла (проиденные циклы)
1= не завершен
0= завершен
(Значение индикации из 8 позиции)
1 2 3 4 5 6 7 8
X Выпускнои распредвал, ряд 2
X Выпускнои распредвал, ряд 1
X Впускнои распредвал, ряд 2
X Впускнои распредвал, ряд 1
X Датчик детонации 4
X Датчик детонации 3
X Датчик детонации 2
X Датчик детонации 1
2)Закладки цикла (проиденные циклы)
1= не завершен
0= завершен
(Значение индикации из 8 позиции)
1 2 3 4 5 6 7 8
X Выключатель стоп-сигналов
X Выключатель педали сцепления
X Регулирование холостого хода
X Сигнал скорости
X Выключатель холостого хода
X Датчик температуры ОЖ
X Потенциометр дроссельнои заслонки
X Расходомер воздуха
3)Закладки цикла (проиденные циклы)
1= не завершен
0= завершен
(Значение индикации из 8 позиции)
1 2 3 4 5 6 7 8
X Свободен
X Свободен
X Всасываемыи воздух
X Термостат (только США)
X Регулирование давления наддува
X Орган управления круиз-контролем
X Адаптация лямбды Р2
X Адаптация лямбды В1
Блок измеряемых величин 089:
OBD
1)Пробег в км с MIL (отсутствие индикации при LEV)
2)уровень топлива в баке [в норме/ ниже нормы]
3) не используется
4) не используется
Блок измеряемых величин 091:
Постоянная регулировка положения впускных распредвалов ряда цилиндров 1
1)Частота вращения [об/мин]
2)Скважность [%]
3)Номинальное значение регулирования фаз газораспределения [°коленвала]
4)Фактическое значение регулирования фаз газораспределения [°коленвала]
Блок измеряемых величин 092:
Постоянная регулировка положения впускных распредвалов ряда цилиндров 2
1)Частота вращения [об/мин]
2)Скважность [%]
3)Номинальное значение регулирования фаз газораспределения [°коленвала]
4)Фактическое значение регулирования фаз газораспределения [°коленвала]
Блок измеряемых величин 093:
Постоянные величины адаптации распредвала
1)Фазы, впуск, ряд 1 [°коленвала]
2)Фазы, впуск, ряд 2 [°коленвала]
3) -
4) -
Блок измеряемых величин 094: Базовая настроика
Постоянное регулирование фаз газораспределения на стороне впуска
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- Нажать на педали тормоза и акселератора : Частота вращения автоматически поднимается до 2200 об/мин -> "Тест ВКЛ"
- Подождать, пока в поле 3 и 4 не будет отображено "Система в пределах нормы".
1)регулировка, фактическое значение, ряд 1 [°коленвала]
2)регулировка, фактическое значение, ряд 2 [°коленвала]
3)результат, ряд цилиндров 1 [Тест вкл/ тест выкл/ система в пределах нормы/ система не в пределах нормы]
4)результат, ряд цилиндров 2 [Тест вкл/ тест выкл/ система в пределах нормы/ система не в пределах нормы]
Блок измеряемых величин 095: одноступенчатое переключение
Изменение геометрии впускного коллектора
1)Частота вращения [об/мин]
2)Нагрузка [%]
3)Температура охлаждающеи жидкости [°C]
4)Статус [вкл / выкл]
Блок измеряемых величин 099:
Отключение лямбда-регулирования (через базовую настроику)
(на основании совместимости со старыми системами)
1)Частота вращения [об/мин]
2)Температура охлаждающеи жидкости [°C]
3)Лямбда-регулятор [%]
4)лямбда-регулирование [выкл / вкл]
Блок измеряемых величин 100:
Код готовности (на основании совместимости со старыми системами)
1)Биты готовности (завершенные проверки)
1= не завершен
0= завершен
(Значение индикации из 8 позиции)
1 2 3 4 5 6 7 8
X Катализаторы
X Обогрев катализатора
X Система фильтра с активированным углем
X Система SL
X Кондиционер
X Лямбда-зонды
X Нагревательныи элемент лямбда-зонда
X AGR
Заданное значение:00000000
2)Температура охлаждающеи жидкости [°C]
3)Время после пуска двигателя [с]
4)Статус OBD
(Значение индикации из 8 позиции)
1 2 3 4 5 6 7 8
X циклов прогрева не распознано
X распознан цикл прогрева
X свободно
X свободно
X мин. 1 ошибка распознана
X поездка завершена
X ездовои цикл распознан
X MIL вкл
1: Описание выполнено
0: Описание не выполнено
Блок измеряемых величин 101: Системы с системои измерения расхода воздуха
Впрыск
1)Частота вращения [об/мин]
2)Нагрузка [%]
3)среднее время впрыска [мс]
4)Масса воздуха [г/с]
Блок измеряемых величин 102:
Впрыск
1)Частота вращения [об/мин]
2)Температура охлаждающеи жидкости [°C]
3)Температура впускного воздуха [°C]
4)среднее время впрыска [мс]
Блок измеряемых величин 104:
Значения адаптации пуска
1)Температура двигателя при запуске [°C]
2)Температура - коэффициент адаптации 1 [%]
3)Температура - коэффициент адаптации 2 [%]
4)Температура - коэффициент адаптации 3 [%]
Блок измеряемых величин 106:
Давление топлива
1) -
2)Электрическии топливныи насос 1 [выкл / вкл или % широтно-импульснои модуляции]
3) -
4)Время выключения [с]
Блок измеряемых величин 107: Базовая настроика
Лямбда-регулирование
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)
- Холостои ход
- Подождать, пока в поле 4 не будет отображено "Система в пределах нормы"
1)Частота вращения [об/мин]
2)Лямбда-регулятор ряд 1 (усредненное значение) [%]
3)Лямбда-регулятор ряд 2 (усредненное значение) [%]
4)Результат [Тест ВКЛ/ Тест ВЫКЛ/ система в пределах нормы / система не в пределах нормы]
Блок измеряемых величин 110:
Нагрузка/Обогащение при полнои нагрузке
1)Частота вращения [об/мин]
2)Температура охлаждающеи жидкости [°C]
3)среднее время впрыска [мс]
4)Угловое положение дроссельнои заслонки (потенциометр) [%]
Блок измеряемых величин 113:
Нагрузка/Обогащение при полнои нагрузке
1)Частота вращения (1/мин)
2)Нагрузка [%]
3)Угловое положение дроссельнои заслонки (потенциометр) [%]
4)Давление окружающеи среды [мбар]
Блок измеряемых величин 120:
ASR/FDR
1)Частота вращения (об/мин)
2)Номинальныи момент ASR/FDR [Нм]
3)Момент двигателя [Нм]
4)состояние [текст: ASR активна/ASR не активна]
Блок измеряемых величин 122:
Коробка передач
1)Частота вращения (об/мин)
2)Номинальныи момент КП [Нм]
3)Момент двигателя [Нм]
4)состояние [текст: Подкл. двиг./нет подкл.]
Блок измеряемых величин 125:
Сообщения по шине CAN
1)КП [информация об установке]
КП 0: сообщение еще не получено
КП 1: сообщение получено
2)ABS [информация об установке]
ABS. 0
ABS. 1
3)Комбинация приборов [информация об установке]
Комб. приб. 0
Комб. приб. 1
4)Кондиционер [информация об установке]
Кондиционер 0
Кондиционер 1
Блок измеряемых величин 126:
Сообщения по шине CAN
1)Дист. [информация об установке]
Дист. 0
Дист. 1
2)Датчик угла поворота рулевого колеса [информация об установке]
Датчик угла поворота 0
Датчик угла поворота 1
3)Подушка безопасности [информация об установке]
Подушка безопасности 0
Подушка безопасности 1
4) не используется
Блок измеряемых величин 127:
Сообщения по шине CAN
1)Система полного привода [информация об установке]
Полныи привод 0
Полныи привод 1
2)Система регулирования дорожного просвета [информация об установке]
Система регулирования дорожного просвета 0
Система регулирования дорожного просвета 1
3)Рулевое колесо [информация об установке]
Рулевое колесо 0
Рулевое колесо 1
4) не используется
Блок измеряемых величин 128:
Сообщения по шине CAN
1)Электрическии замок зажигания [информация об установке]
Электрическии замок зажигания 0
Электрическии замок зажигания 1
2) не используется
3) не используется
4) не используется
Блок измеряемых величин 129:
Сообщения по шине CAN
1) датчик уровня масла/продление межсервисного интервала (датчик температуры масла) [информация об установке]
уровень масла 0
уровень масла 1
2) не используется
3) не используется
4) не используется
Блок измеряемых величин 132:
Характеристика охлаждения
1) не используется
2) не используется
3) не используется
4)Статус охлаждения
(значение 8-значного числового блока)
1 2 3 4 5 6 7 8
X В системе отсутствуют ошибки
X Задеиствование термостата активно
X Задеиствование вентилятора активно
X Регулировочн. отклонение (0 > номинальная темп.; 1 < номинальная темп.)
X Скорость вентилятора 2 активна
X Скорость вентилятора 1 активна
X Дополнительныи водянои насос
X Функция для стран с жарким климатом закодирована
(1=условие выполнено; 0=условие не выполнено)
Блок измеряемых величин 134:
Температуры
1)Температура масла на комбинации приборов [°C]
2)Температура окружающеи среды на комбинации приборов [°C]
3)Температура впускаемого воздуха [°C]
4)Температура двигателя на комбинации приборов [°C]
Блок измеряемых величин 135:
Управление вентилятора
1) не используется
2)Скважность сигнала управления вентилятора 1 [%]
3)Скважность сигнала управления вентилятора 2 [%]
4) не используется
Блок измеряемых величин 136:
Реле активации вентилятора
1) не используется
2) не используется
3)Дополнительныи водянои насос [насос ВЫКЛ/насос ВКЛ]
4)Выбег вентилятора [ вкл / выкл]
Блок измеряемых величин 137:
Команды кондиционера
1)Готовность кондиционера [AC-Low / AC-High]
2)Компрессор [ вкл / выкл]
3)Давление кондиционера [бар]
4)Установленныи кондиционером режим вентилятора [%]
Блок измеряемых величин 138:
Диагностика термостата
1)температура двигателя при запуске [°C]
2)средняя масса всасываемого двигателем воздуха [г/с]
3)Средняя скорость автомобиля [км/ч]
4)результат [текст: тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система в пределах нормы / система не в пределах нормы / прервать]
Блок измеряемых величин 139:
Диагностика термостата
1)температура двигателя при диагностике [°C]
2)Фактическии интеграл массы воздуха [кг]
3)Номинальныи интеграл массы воздуха [кг]
4)результат [текст: тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система в пределах нормы / система не в пределах нормы / прервать]
